Autoosade pinnatöötlus tähendab suure hulga metallosade ja väikese arvu plastosade töötlemise protsessi, et parandada nende korrosioonikindlust, kulumiskindlust ja esteetikat, täites seeläbi kasutaja nõudmisi. Pinnatöötlustehnoloogia pideva täiustamisega on pidevalt rikastatud ka autoosade töötlemise meetodeid. Praegu on viis peamist meetodit: elektrokeemiline töötlemine, katmine, keemiline töötlemine, kuumtöötlus ja vaakummeetodid.
Autoosade pinnatöötluse tööstuse arengulugu on tihedalt seotud autotööstuse arengu ja tehnoloogilise arenguga. Varased pinnatöötlustehnoloogiad olid suhteliselt lihtsad, keskendudes peamiselt roostetõrjele ja põhilisele kaunistamisele, näiteks värviga katmisele, et kaitsta katmata metallosi korrosiooni eest. Seoses autotööstuse arenguga ja tarbijate kõrgemate nõudmistega autode jõudluse, esteetika ja vastupidavuse osas muutusid pinnatöötlustehnoloogiad järk-järgult mitmekesisemaks ja muutusid keerukamaks. 20. sajandi keskel tähistas galvaniseerimistehnoloogia laialdane rakendamine pinnatöötlustööstuses suurt edasiminekut, mis mitte ainult ei suurendanud osade korrosioonikindlust, vaid parandas ka nende välimust.
Seejärel rikastas selliste tehnoloogiate kasutuselevõtt nagu elektrooniline katmine ja fosfaatimine pinnatöötlusmeetodeid veelgi, pannes aluse autoosade kulumiskindluse, korrosioonikindluse ja väsimuskindluse parandamisele. 21. sajandisse jõudes, üha karmistunud keskkonnaalased eeskirjad ning kergete ja intelligentsete autode suundumuste edendamine, on autoosade pinnatöötluse tööstus juhatanud sisse uue muutumise ajastu. Keskkonnasõbralikud katted, nagu veepõhised-värvid ja pulbervärvid, on hakanud asendama traditsioonilisi lahusti{4}põhiseid katteid, et vähendada lenduvate orgaaniliste ühendite (LOÜ) heitkoguseid. Samal ajal on arenenud pinnatöötlustehnoloogiate, nagu füüsiline aurustamine-sadestamine (PVD), keemiline aurustamine-sadestamine (CVD) ja plasmapihustamine, kasv mitte ainult parandanud katete kõvadust ja kuumakindlust, vaid võimaldanud ka funktsionaalseid pinnatöötlusi, nagu antistaatilisuse ja isepuhastusvõime parandamine ning elektroonikakomponentide, nagu andurid ja kuvarid, kaitse.